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रतलाम मंडल में ‘कवच’ प्रणाली से रेल सुरक्षा को मिल रहा नया आयाम

लोकोमोटिव केयर सेंटर में 68 इंजनों में लगा स्वदेशी सुरक्षा सिस्टम; 400 मीटर के विशेष ट्रायल ट्रैक पर परीक्षण जारी
 |  न्यूज़ डेस्क

रतलाम (विशेष संवाददाता)।
भारतीय रेल द्वारा यात्री सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता देते हुए स्वदेशी स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली ‘कवच’ (Kavach) का विस्तार तेजी से किया जा रहा है। इसी कड़ी में पश्चिम रेलवे के रतलाम मंडल में कवच प्रणाली के कार्यान्वयन और परीक्षण का कार्य युद्धस्तर पर आगे बढ़ रहा है।

पश्चिम रेलवे रतलाम मंडल के जनसंपर्क अधिकारी (PRO) मुकेश कुमार द्वारा जारी आधिकारिक विज्ञप्ति के अनुसार, रतलाम स्थित लोकोमोटिव केयर सेंटर में अब तक 68 लोकोमोटिव (रेल इंजनों) में कवच प्रणाली का सफल इंस्टॉलेशन किया जा चुका है। मंडल में कुल 96 लोकोमोटिव में यह अत्याधुनिक सुरक्षा सिस्टम लगाया जाना है, जिसे चरणबद्ध तरीके से पूरा किया जा रहा है।

400 मीटर के विशेष ट्रैक पर वास्तविक परिस्थितियों में परीक्षण
सुरक्षा मानकों की कठोर जांच के लिए लोकोमोटिव केयर सेंटर रतलाम में वरिष्ठ मंडल यांत्रिक इंजीनियर (डीजल) मनोज छाबड़ा के मार्गदर्शन में 400 मीटर लंबा एक विशेष ट्रायल ट्रैक तैयार किया गया है। इस ट्रैक पर वास्तविक रेल परिचालन का माहौल बनाने के लिए होम सिग्नल, लेवल क्रॉसिंग गेट, आरएफआईडी (RFID) टैग, स्टेशन यूनिट और स्थायी गति प्रतिबंध के संकेतक स्थापित किए गए हैं।

ट्रायल के दौरान यह देखा जाता है कि यदि लोको पायलट लाल सिग्नल (Home Signal) पर समय पर ब्रेक लगाने में चूक जाता है, तो कवच प्रणाली स्वतः ही ऑटोमैटिक ब्रेकिंग के जरिए ट्रेन को सुरक्षित रोक लेती है। रेड सिग्नल को पार करने (SPAD) जैसी संभावित दुर्घटनाओं को रोकने में यह प्रणाली शत-प्रतिशत कारगर साबित हो रही है।

अत्याधुनिक तकनीक और SIL-4 सुरक्षा मानक
'कवच' भारतीय रेल के अनुसंधान अभिकल्प एवं मानक संगठन (RDSO) द्वारा पूर्णतः 'मेक इन इंडिया' के तहत विकसित एक स्वचालित सुरक्षा तकनीक है। यह प्रणाली वैश्विक स्तर के सर्वोच्च Safety Integrity Level-4 (SIL-4) मानकों के अनुरूप काम करती है।

यह प्रणाली GPS, आरएफआईडी सेंसर और रेडियो संचार के माध्यम से ट्रेन की गति, दूरी और सिग्नलिंग पर पल-पल नजर रखती है। लोको पायलट को केबिन में ही आगे के सिग्नल की जानकारी मिल जाती है, जिससे ओवरस्पीडिंग और आमने-सामने की टक्कर (Collision) का खतरा पूरी तरह समाप्त हो जाता है।

मंडल के सभी रेलखंडों में कार्य स्वीकृत
रतलाम मंडल के अधिकारियों के अनुसार, मंडल के लगभग सभी रेलखंडों (Rail Sections) के लिए कवच प्रणाली स्थापित करने का कार्य स्वीकृत हो चुका है। वर्तमान में विभिन्न खंडों में कार्य अलग-अलग चरणों में है—कुछ रूटों पर काम पूरा हो चुका है, कई जगह इंस्टॉलेशन प्रगति पर है, तो कुछ खंडों के लिए टेंडर प्रक्रिया जारी है। रतलाम मंडल यात्री सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए निर्धारित कार्ययोजना के तहत इस परियोजना को तेजी से पूरा करने में जुटा है।

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